Как атаките на йеменските бунтовници хуси срещу кораби в Червено море вреди на световната търговия

Атаките против търговски кораби в Червено море от подкрепяните от Иран бунтовници хуси в Йемен пренасочиха по-голямата част от търговията, която нормално протича през основната морска артерия за потребителски артикули и енергийни доставки, смяна, която забавя доставките и покачва транспортните разноски.

Влиянието удари в петък, когато производителят на електрически коли Tesla съобщи, че би трябвало да затвори фабриката си край Берлин от 29 януари до 11 февруари заради закъснения във веригите за доставки и защото въздушните удари, водени от Съединени американски щати, удариха това, което съгласно флота бяха изстрелвания на ракети и дронове на хутите в Йемен.

Петрол, природен газ, зърно и нормално всичко - от играчки до електроника пътуват през водния път, разделящ Африка и Арабския полуостров по пътя към Суецкия канал, където минава 12% от международната търговия.

Някои от най-големите компании за контейнерни транспорти в света и петролният колос BP изпращат кораби на по-дълги пътувания, които заобикалят Червено море. В отговор на възходящото въздействие върху международната търговия, Съединените щати и голям брой други народи сътвориха нова мощ за отбрана на корабите.

В четвъртък вечерта @RoyalAirForce Typhoons сполучливо нанесоха прецизни удари против военни цели на хусите в Йемен.

Това деяние беше подхванато взаимно със Съединени американски щати в отговор на многократните офанзиви на хусите против кораби в Червено море.

Пълно изказване ➡️ https://t.co/m2SODThJoHpic.twitter.com/pVjNeo57qU

— Министерство на отбраната